Municipal

Fish Creek, Calgary, AB, Canadá

Klohn Crippen Berger (KCB) fue designado por la ciudad de Calgary para llevar a cabo mejoras en la desembocadura de agua de lluvia F7. El sistema de La desembocadura F7 transporta el agua de lluvia  de las áreas de Everton, Evergreen y Millrise hacia Fish Creek. La porción corriente abajo del sistema consta de tubos de hormigón, ubicados en la ladera de una pendiente de 30 m del talud del valle, que descarga en una estructura de desembocadura. El talud del valle Fish creek ha experimentado movimientos y deterioro previa y subsecuentemente a la instalación de la desembocadura F7. Estos movimientos del talud han resultado en la separación y rajadura de los tubos.

El proyecto consistía de aproximadamente de 60 m de revestimiento de escollera, el uso de collares de acero unidos para la reparación del tubo y de la instalación de 5 drenajes horizontales. KCB fue responsable además del plan de compensación del hábitat que incluía el uso de plantas maderables, piedras hábitat de peces y el llenado de los vacíos de la escollera con grava para fomentar la sucesión natural de plantas en la escollera. Grandes pedazos restos de madera fueron implementados en las obras.

Un monitoreo en progreso del talud viene siendo llevado a cabo, y opciones de la rehabilitación a largo plazo vienen siendo evaluadas por KCB.

Servicios:

  • Emprender los diseños detallados
  • Obtener las aprobaciones regulatorias
  • Preparar la documentación de licitación
  • Proveer de inspección y administración de servicios de contrato durante la construcción.
Parque Provincial Fish Creek, Calgary, AB, Canadá

Este proyecto surgió de la política de calidad de agua de la ciudad de Calgari, que se concentra en evitar el incremento de red de cargas sedimentarias al  rio Bow mas allá de los niveles de 2005, al mismo tiempo mantener un crecimiento poblacional proyectado de 30% hasta el año 2030. Controles regulatorios  existentes no serán suficientes para reducir las cargas sedimentarias los suficiente para cumplir con este objetivo; por consiguiente, Calgary también necesita construir instalaciones de retro ajuste de calidad de agua de lluvia para zonas desarrolladas existentes.

Fish Creek del Este fue elegida como un sitio que ofrece un gran beneficio de calidad de agua a partir de un proyecto de retro ajuste. Las instalaciones actuales en Fish Creek del este, ocupan el espacio de una antigua cantera de grava que fue reclamada en 2001 por Alberta Transportation y el Rotary Club del Sur de Calgary, y se establecieron como una parte de  las instalaciones de manejo de agua de lluvia para la Extensión Sur de la Vía Deerfoot. La desembocadura B117 se ubicaba en el extremo sur del sitio y fue construida originalmente para descargar el exceso de agua de lluvia de las cuencas Cranston y Bahía Auburn directo al rio Bow. Sin embargo, La subsecuente construcción de tres estanques de aguas pluviales en la cuenca alta resultó en picos de flujo mucho mas bajos y KCB determinó que una desviación completa del 1:100 del flujo anual de B117 podía ser acomodada y tratada por el estanque principal existente, lo que permitió la demolición de esta grande estructura de desembocadura y la rehabilitación del banco del rio. El retro ajuste de aguas pluviales, Para Fish Creek incluía lo siguiente:

  • Una tubería de desviación y un canal para derivar el flujo total de aguas pluviales de la desembocadura B117 al Estanque Principal existente.
  • La demolición de la estructura de desembocadura B117 y restauración del banco de rio.
  • Una cámara de presión formada por un dique en cruz en el estanque actual para facilitar el mantenimiento y mejorar la remoción de partículas grandes contaminantes.
  • Un canal de sobre-flujo  para conducir el exceso de agua durante un 1:5 de año o evento mayor desde el estanque actual al rio Bow. Las aguas pluviales normales de lluvias menores, saldrán del estanque vía ex-filtración   a través de gravas permeables y no sobrecargará el estanque al punto de alcanzar el canal de sobre-flujo.

El proyecto final fue significativamente mas compacto y tuvo mucho menos impactos de construcción y costos que el concepto original (de terceros), las actividades de construcción  solo ocuparon el 30% del sur del área del parque. No se identificaron recursos históricos ambientales / de hábitats significativos para el proyecto por medio de valoraciones apropiadas realizadas como parte de los trabajos de diseño preliminar. Por encima de todo, el proyecto resulto en la remoción de una gran e intrusiva estructura de desembocadura del banco del rio y la eliminación de un promedio de aproximadamente 167,000 kg/año de cargas sedimentarias del rio Bow.

Servicios:

  • Modelado de Cuenca
  • Control de erosión y sedimento
  • Diseño de estructuras hidráulicas
  • Gestión de la construcción
Pitt Meadows, BC, Canadá

Áreas bajas de la municipalidad de Pitt Meadows están protegidas contra inundaciones del rio por medio de diques perimétricos, y se confía en un sistema de zanjas, cajas de inundación y estaciones de bombeo para controlar los niveles de aguas superficiales y subterráneas. Un estudio de drenaje e irrigación de la municipalidad, preparado por Klohn Crippen Berger en 2006, identificó la necesidad de incrementar la capacidad de la Estación de Bombeo (PS) Nº 1 de 19,000 US gpm (1.2 m3/seg) a 40,000 US gpm (2.4 m3/seg) con motivo de alcanzar el criterio de drenaje deseado para la cuenca. La Estación de Bombeo, consistente en una bomba vertical de hélice, se remplazó completamente por una estación de bombeo dúplex nueva c/w un sistema de pantalla para polvo de arena en la toma.

Servicios:

  • Evaluación del diseño preliminar de las opciones de remplazo de la PS
  • Muestreo de Peces y evaluaciones de hábitat.
  • Diseño civil, estructural, mecánico, eléctrico y de instrumentación.
  • Expediente y servicios durante la construcción.
Estación de Bombeo de Barrowtown, Abbotsford, CB, Canadá

La estación de bombeo de Barrowtown, construida en 1975, es la más grande bomba de drenaje del este de Canadá. Klohn Crippen Berger viene llevando a cabo una revisión exhaustiva de la totalidad de los sistemas de potencia y de control. Venimos desarrollando además, las recomendaciones y creando presupuestos para los trabajos de mejora. Otras mejoras en las instalaciones se vienen revisando, inclusive, para la ampliación del sistema de rastrillado de desechos y modificaciones para mejorar la eficiencia de la bomba.

Servicios:

  • Diseño Eléctrico y de Instrumentación.
  • Reporte de recomendaciones.
  • Diseño mecánico y estructural.
  • Estimación de presupuestos y aplicación de los fondos.
  • Evaluación hidráulica del sistema de bombeo.
Calle 52 Sur-este, Calgary, AB, Canadá

Klohn Crippen Berger diseño y planificó las mejoras de canalización de aguas pluviales y Servicios para la ampliación de aproximadamente 5km de un corredor de transporte clave al SE de Calgary. Descargas pluviales pico en el canal Distrital de Irrigación del Oeste, desde la rápidamente creciente  cuenca de la calle 52, SE, deben cumplir con un límite moratorio del año 1980. La solución, en base a modelado hidráulico y de aguas, ha sido el diseño y construcción en fase de 900m de una caja de ordenación y un estanque de tierra húmeda de tratamiento de aguas pluviales. El manejo de aguas pluviales de una cuenca de autopista separada, para lograr regulaciones de flujo aguas abajo, implicó un pozo seco de retención y una unidad de tratamiento de aguas pluviales.

KCB diseñó todos los sistemas de drenaje y los componentes subterráneos de servicios públicos del proyecto de ampliación de la autopista,  incluyendo los cruces de canal direccionalmente perforados, asociados a un puente nuevo sobre el canal de irrigación. KCB además hizo referencia al manejo de aguas subterráneas contaminadas, durante la construcción, relacionadas al uso industrial histórico de la tierra y un relleno sanitario adyacente, en diversas partes del proyecto.

Servicios:

  • Modelado Hidrológico e hidráulico.
  • Diseño del estanque de tierra húmeda para aguas pluviales.
  • Diseño de opciones del colector de alcantarillado
  • Estudios Geotécnicos.
  • Estudios y evaluaciones medioambientales.
  • Diseño detallado de servicios públicos, diseño de bloques.
  • Monitoreo de la construcción.
Calgary, AB, Canadá

El remplazo de las compuertas de madera existentes ubicadas dentro de las siete bahías de vertederos se requiere como parte de las mejoras a la presa Glenmore. Las compuertas existentes se instalan al final de la temporada de inundaciones para incrementar la capacidad viva de almacenamiento durante el periodo subsecuente de flujo bajo. Sin embargo, debido a que las compuertas no se diseñaron para cargas de hielo, deben ser retiradas antes del periodo de formación de hielo del reservorio. Además de ser posible manejar cargas de hielo, el nuevo sistema no debe reducir el ancho de la cresta del vertedero y su capacidad de dar paso a los flujos de inundación durante el periodo del flujo máximo probable.

Una revisión conceptual de los diversos sistemas de compuertas identificó que un sistema de compuerta vertical es lo ideal. Diseños preliminares del nuevo sistema de compuertas que incluyen elevadores y una cubierta de operaciones, y modificaciones a la estructura actual, están en proceso. Diseño detallado seguirá a continuación para facilitar la construcción estimada para el 2014.

Klohn Crippen Berger es el consultor principal del proyecto y es además responsable de los controles y diseño hidráulico, estructural, mecánico y eléctrico.

Canmore, Alberta, Canadá

Los diques de control de inundaciones Canmore se construyeron originalmente en 1979 por Alberta Environment para brindar protección al pueblo de Canmore contra inundaciones por embalse sobre terreno del rio Bow. Inspecciones de los Diques de control de flujo Canmore en el año 2005, identificaron que existían secciones del dique para los que sería necesaria una rehabilitación debido a la  erosión.

Klohn Crippen Berger recibió el contrato para el diseño preliminar hasta el diseño final y la administración de la construcción e inspección. El diseño preliminar inició con una inspección del sitio y reconocimiento a lo largo de todo el dique norte (de un largo de aproximadamente 5 km) para determinar amenazas potenciales a la integridad del dique debido a la erosión del banco. Tres secciones de preocupación se identificaron como que requerían mayor análisis. Los procesos de erosión en estos tres sitios se identificaron  y soluciones potenciales se estudiaron incluyendo; la aplicación de técnicas estructurales (por ej. Revestimientos de escollera), técnicas de redirección de flujo (por ej. Espigones) y técnicas de bio-remediación (por ej. estructuras de desechos de madera grandes, vallas de sauces, etc.) Se llevo a cabo una opción de comparación detallada  lo cual incluía el análisis de cada solución basado en un número de factores que variaban desde impactos socio-ambientales, a costos y estabilidad a largo plazo.

KCB emprendió una evaluación medioambiental detallada  que incluía evaluaciones de plantas y especies raras y el mapeo del hábitat ictiológico y el desarrollo de planes de compensación de hábitat.

El diseño final se culminó en 2011; el proyecto otorgado en Junio de 2012 y las obras de construcción  culminadas en Mayo de 2013, aproximadamente un mes antes, inundaciones devastadoras ocurrieron en Canmore y Calgary.

Servicios:

  • Reconocimiento e investigación del sitio.
  • Emprender diseños preliminares y detallados y preparar documentos contractuales.
  • Proporcionar la inspección y contrato de servicios de administración durante la construcción.

 

Calgary, Alberta, Canadá

El dique de Calgary es parte del sistema de exclusas Oeste situados en el rio Bow, a solo 3 Km al este del centro de Calgary. El sistema de exclusas, que incluyen las estructuras de la puerta de acceso, desagüe, dique y canal de peces, que se construyeron en 1975 por PFRA, y se usan para suministrar de agua a la irrigación del distrito oeste. El dique de 152 m de largo, representa la única barrera entre los navegantes y los pasajes para peces dentro del alcance de 100 Km del rio Bow entre la presa Bearspaw y las exclusas Carseland del rio Bow. El dique también ocasionó un peligro extremo de ahogamiento  que ha cobrado varias vidas con el paso de los años.

Los objetivos primordiales del Proyecto del Dique de Rio Bow en Calgary, son los de habilitar el paso de botes no motorizados y mejorar el paso de peces mientras se mantiene la función de suministrador de agua. Las características principales del proyecto, contemplan la construcción de un canal de aguas bajas para navegantes novicios y un canal de aguas altas para navegantes mas experimentados. Una isla divisoria separa los dos canales. Dentro de cada canal, una serie de estructuras de piedra y piscinas se incorporan para crear las condiciones de flujo deseadas. Las modificaciones al dique, incluyen la incorporación de ranuras en sitios específicos para el paso de peces y botes, y la adición de un relleno de concreto para cambiar el perfil conopial para crear las condiciones de flujo deseadas. Detalle del modelado numérico y físico hidráulico fue incorporado en el diseño de estructuras de piedra y protección contra la erosión. La construcción se completó en la fecha acordada y por debajo del presupuesto.

Servicios:

  • Se llevaron a cabo evaluaciones geotécnicas e hidrogeológicas.
  • Se prepararon las disposiciones y diseños de las estructuras hidráulicas, incluyendo las modificaciones al dique y las provisiones para el paso para peces.
  • Se desarrollaron secuencias de construcción, estrategias para contrataciones, y un calendario para la implementación.
  • Se participó y proveyó información y apoyo en asuntos regulatorios y de accionistas.
  • Se preparó la documentación pertinente.
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